二手车市场需要解决的几个痛点

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汽车市场陷于滞涨状态,二手汽车市场逐渐成为市场热点,2015年预计二手车市场规模将达到千万级,但即便如此,成熟国家的水平仍存在较大差距。例如,美国新车销售量为1400万台,二手车市场约4000万台,新旧车的销量比是1:3,目前我国新老汽车的销量只有3:1。导致这种巨大差距的原因,与我国的消费环境有关,二手车市场存在太多的痛点和制约因素。

首先,买方和卖方的信息高度不对称,特别是买方对卖方的车缺乏了解,许多黑手把事故车、水泡车等梳理后当好车出售,极大地影响了市场信心。

其次是各地落户条件苛刻,典型的河北保定,本来离北京最近,经济落后,人口众多,是北京二手车最好的销售渠道,但在北京,二手车销售渠道几乎完全被禁止,但在北京却很难找到合适的二手车。

令人痛心的是,目前的实体市场都被大量车辆贩子占据,这些人在全国各大城市混迹多年,并把持着全国各大城市的旧车市场,它们属于市场最保守、最僵化、最落后的力量,也是二手车市场发展的最大阻力。

最后一个痛点是交易成本过高,这种交易费用不仅包括交易的税金和过户费,而且还包括时间费用,按照目前的交易流程,卖家要想把一台二手车脱手,至少需要接待5—10个看车人才能找到意向买家,而在交易过程中,双方需要整整一天甚至两天才能办完手续。

正因为四大痛点,使得中国二手车市场发展非常缓慢。原本在中国经济发展高度不平衡、人民收入差距巨大的状况下,二手车市场应远远大于美国,但现实却恰恰相反,由于四大痛点的存在,二手车市场发展步履维艰。


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